{"product_id":"2025-suzuki-kingquad-500xpz","title":"Suzuki KingQuad 500XPZ 2025 ","description":"\u003cdiv class=\"p-mb-0 px-lg-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fcontent\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e NOTRE CÉLÈBRE KINGQUAD AVEC DIRECTION ASSISTÉE, ROUES EN ALUMINIUM ET COUVERCLES DE PORTE-BAGAGES\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le KingQuad 500XPZ à direction assistée n'est pas simplement un nouveau VTT, c'est un VTT KingQuad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Suzuki, inventeur du quad, a créé le meilleur quad utilitaire sport au monde, alliant un style audacieux à des performances et une fiabilité inégalées. L'héritage du mythique KingQuad reste intact et passionnant ; à vous d'écrire sa légende. Le KingQuad 500XPZ 2025 à direction assistée est facile à piloter sur tous les terrains grâce aux capacités exceptionnelles propres à la marque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le KingQuad offre un couple impressionnant et une plage de puissance incroyablement large pour vous aider à surmonter tous les obstacles et les défis qui se présentent à vous. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/M4-KingQuad-ATVs-1.png\" alt=\"Suzuki_LTA750XPZM4_Q1L\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e Plan de protection Suzuki\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Plan de protection Suzuki est une garantie complète qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou quad Suzuki. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire agréé pour en savoir plus sur le Plan de protection Suzuki et bénéficier d'une tranquillité d'esprit accrue. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/Knuckle-Guards-1.png\" alt=\"Protège-articulations Suzuki pour VTT\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 pl-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eUn style audacieux et anguleux, et une position de conduite détendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Grande capacité de remorquage, suspension entièrement indépendante et conduite facile sur tous les terrains.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteur à injection électronique offrant un couple élevé et transmission QuadMatic™ avec frein moteur efficace\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Phares montés sur le garde-boue et le guidon, feu arrière à LED et tableau de bord LCD complet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un large éventail d'accessoires vous permet de configurer votre KingQuad pour n'importe quelle mission.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Direction assistée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Protège-mains (couvre-articulations)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Couvercles de porte-bagages avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Roues en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Attelage \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/LT-A750XPZL9_cut1.jpg\" alt=\"Suzuki_LT_A750XPZL9_coupe2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 order-first pr-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le puissant moteur monocylindre quatre temps de 493 cm3, à simple arbre à cames en tête (SOHC), refroidi par liquide, est conçu pour produire une large plage de puissance avec une forte puissance à haut régime.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La culasse et le cylindre du moteur sont inclinés vers l'avant pour abaisser le centre de gravité, ce qui réduit la hauteur du moteur et celle de la selle. Le moteur est également équipé d'un arbre d'équilibrage pour un fonctionnement en douceur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La culasse compacte à quatre soupapes est dotée de grandes soupapes d'admission et de conduits d'admission rectilignes pour une efficacité de remplissage des cylindres optimale. Les vis de réglage du jeu aux soupapes simplifient l'entretien.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUn cylindre léger en aluminium utilise un revêtement SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) pour un excellent transfert de chaleur et une étanchéité optimale des segments, ce qui se traduit par une superbe efficacité de la chambre de combustion.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le système d'injection de carburant Suzuki de pointe améliore la réactivité de l'accélérateur et le rendement énergétique tout en fournissant une puissance constante sur toute la plage de régime, et améliore le démarrage du moteur dans toutes les conditions.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Radiateur en aluminium haute capacité de grand diamètre, ventilateur de refroidissement à commande thermostatique assurant une température de fonctionnement moteur stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous les VTT Suzuki sont conformes aux normes d'émissions canadiennes tout en conservant un haut niveau de performance. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/LT-A750XPZL9_CVT1-1.jpg\" alt=\"Suzuki_LT_A750XPZL9_CVT1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 pl-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e CARACTÉRISTIQUES DE TRANSMISSION\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La transmission automatique à variation continue QuadMatic™ offre polyvalence et commodité grâce à un sélecteur de vitesse à grille monté sur l'aile permettant de choisir entre les gammes haute et basse. Son système de frein moteur perfectionné minimise la roue libre lorsque l'accélérateur est relâché et facilite la maîtrise du véhicule en descente.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUn différentiel avant à glissement limité compact, sensible au couple, offre une traction optimale et une direction légère. Un système de blocage de différentiel assure une motricité exceptionnelle en mode 4x4.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les commandes à boutons-poussoirs au guidon permettent de sélectionner facilement le mode 2 roues motrices, 4 roues motrices et 4 roues motrices avec blocage de différentiel. Un bouton de débrayage sur le guidon gauche permet de désactiver le limiteur de vitesse normal pour sortir de la boue. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/LT-A750XPZL9_frame1-1.jpg\" alt=\"Cadre Suzuki_LT_A750XPZL9_1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 order-first pr-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour améliorer le confort du pilote, faciliter la conduite du VTT sur tous les terrains et augmenter la capacité de remorquage, le cadre du KingQuad est doté de tubes à parois épaisses et de supports renforcés dans les zones clés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les caractéristiques de direction de base sont désormais optimisées pour un comportement « sous-vireur », réduisant ainsi l'effort et améliorant la maniabilité dans les virages serrés. Ceci permet l'utilisation d'un guidon plus haut et plus confortable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La carrosserie aux lignes audacieuses et anguleuses est dotée de garde-boues surélevés qui offrent une excellente protection au pilote contre les projections. Des panneaux épurés simplifient l'entretien, notamment la vérification du niveau d'huile et le remplacement des filtres à air et à carburant. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/LT-A750XPZL9_suspension1-1.jpg\" alt=\"Suzuki_LT_A750XPZL9_suspension1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 pl-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n \u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003eMEILLEUR CONTRÔLE ET CONFORT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La suspension avant indépendante à double bras triangulaire (débattement de roue de 6,7 pouces) comprend des amortisseurs à gaz de grand diamètre avec réglage de la précharge du ressort à cinq positions.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Suspension arrière entièrement indépendante à bras triangulaires\/poutre en I avec un débattement de roue de 7,7 pouces comprenant des amortisseurs à gaz de grand diamètre avec réglage de la précharge du ressort à cinq positions.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Une barre stabilisatrice arrière de grand diamètre, dotée de silentblocs souples, contribue à contrôler les mouvements du corps tout en réduisant les chocs ressentis par le pilote.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les freins à disque hydrauliques avant doubles combinent un matériau de plaquette de frein à friction élevée, des conduites de fluide et un rapport de levier pour offrir des performances de freinage optimales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le système de frein arrière multidisque étanche offre un excellent contrôle grâce à son rapport de levier. Sa conception à embrayage garantit une grande durabilité, un poids non suspendu réduit et un entretien minimal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les pneus Carlisle de 25 pouces à haute adhérence sont montés sur des jantes en acier robustes avec une finition noire mate durable, revêtue de poudre.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa selle moelleuse en forme de T de Suzuki offre au pilote une grande mobilité lors de la conduite sportive ou sur terrains difficiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les plaques de protection en polyéthylène offrent une protection optimale avec une résistance minimale sur les rochers et les terrains accidentés. Des protections en plastique résistant protègent les demi-arbres de transmission avant et arrière. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/Rack-Cover-1.jpg\" alt=\"Housse de porte-bagages Suzuki Kingquad\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 order-first pr-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e Cache de porte-bagages avant\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Les porte-bagages sont désormais équipés de nouveaux couvercles en plastique haute résistance pour protéger le chargement de l'usure. Le couvercle avant a été profilé pour sublimer l'avant du quad. Ces couvercles sont facilement amovibles pour permettre la fixation directe d'accessoires Suzuki ou d'autres équipements sur les porte-bagages. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/Rear-Rack-Cover.jpg\" alt=\"Cache de porte-bagages arrière Suzuki Kingquad\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 pl-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e Cache de porte-bagages arrière\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Les porte-bagages sont désormais équipés de nouveaux couvercles en plastique haute résistance pour protéger le chargement de l'usure. Le couvercle arrière a été profilé pour sublimer l'arrière du quad. Ces couvercles sont facilement amovibles pour permettre la fixation directe d'accessoires Suzuki ou d'autres équipements sur les porte-bagages. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/LT-A750XPZL9_Aluminum_cast_wheel-2-scaled-e1627397136988.jpg\" alt=\"Roue en aluminium moulé Suzuki_LT_A750XPZL9\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 order-first pr-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e JANTES ÉLÉGANTES ET LÉGÈRES EN ALUMINIUM\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Roues en aluminium pressé pour un poids non suspendu réduit. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e FONCTIONS UTILES\/COMMODITÉES\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLe phare de 35 watts monté sur le guidon éclaire le sentier dans la direction où vous dirigez le VTT. Les deux phares de 35 watts (avec feux de route et feux de croisement) font partie intégrante du design distinctif du KingQuad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le feu arrière à DEL, à faible consommation et à forte luminosité, contribue à rendre le VTT visible dans des conditions de faible intensité tout en économisant l'énergie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un attelage de remorque de type récepteur facilite le choix du type d'équipement que vous souhaitez transporter grâce à la généreuse capacité de remorquage du KingQuad (jusqu'à 1322 livres).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les supports et les conduits de câbles prévus pour le treuil simplifient son installation. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/M4-KingQuad-ATVs.png\" alt=\"Suzuki_LTA750XPZM4_Q1L\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e KINGQUAD FACILE LES TRAVAUX LES PLUS DIFFICILES\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLe tableau de bord multifonction offre une esthétique et une visibilité améliorées et affiche des rappels d'entretien en fonction du temps de fonctionnement ou du kilométrage. L'instrumentation comprend des écrans LCD pour le compteur de vitesse, le compteur kilométrique, deux compteurs journaliers, un compteur horaire, l'heure, le niveau de carburant, l'autonomie et le mode de conduite. Des témoins LED indiquent les rapports de transmission (haut, bas, point mort, marche arrière, 2WD\/4WD et 4WD avec différentiel autobloquant), ainsi que des voyants d'alerte LED pour l'injection de carburant et la température du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un système de charge triphasé à haut rendement alimente une batterie sans entretien de 18 ampères, fournissant une puissance abondante pour un démarrage facile et l'utilisation d'accessoires. Une prise accessoire 12 V étanche est fournie de série.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le grand réservoir de carburant de 17,5 litres (4,6 gallons) est positionné de manière à abaisser le centre de gravité. Il est équipé d'un robinet d'essence à dépression et d'un bouchon de remplissage à cliquet (qui empêche un serrage excessif et permet de le dévisser facilement pour le remplissage).\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUn grand compartiment de rangement de 4 litres est situé au centre, à l'arrière du quad, à côté du compartiment latéral gauche de même capacité, offrant ainsi un volume de chargement généreux. Le compartiment de rangement avant étanche de 2,8 litres est doté d'un bouchon à vis facile d'accès.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les robustes porte-bagages avant et arrière en tubes d'acier sont recouverts d'une peinture texturée pour une durabilité et une résistance aux rayures accrues.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les porte-bagages sont compatibles avec les protections de coffre en plastique haute résistance de Suzuki, qui protègent le chargement de l'usure tout en rehaussant l'esthétique du quad. Ces protections sont facilement amovibles pour la fixation d'accessoires Suzuki ou d'autres équipements directement sur les porte-bagages.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le plancher intégral avec repose-pieds surélevés intégrés offre une protection optimale.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 data-pm-slice=\"1 3 []\"\u003e Spécifications du véhicule\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003e Moteur\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes, monocylindre à arbre à cames en tête (ACT)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCylindrée :\u003c\/strong\u003e 493 cm³ (30,1 pouces cubes)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAlésage x Course :\u003c\/strong\u003e 87,5 mm (3,4 po) x 82,0 mm (3,2 po)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTaux de compression :\u003c\/strong\u003e 9,9 : 1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSystème d'alimentation :\u003c\/strong\u003e Injection de carburant\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDémarreur :\u003c\/strong\u003e démarreur électrique Suzuki\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLubrification :\u003c\/strong\u003e Carter humide\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAllumage :\u003c\/strong\u003e Allumage électronique (CDI)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Groupe motopropulseur\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTransmission :\u003c\/strong\u003e CVT (courroie trapézoïdale), avec gamme haute\/basse et marche arrière\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTransmission finale :\u003c\/strong\u003e Transmission par arbre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Châssis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 2150 mm (84,6 po)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLargeur :\u003c\/strong\u003e 1215 mm (47,8 po)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEmpattement :\u003c\/strong\u003e 1285 mm (50,6 pouces)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHauteur d'assise :\u003c\/strong\u003e 920 mm (36,2 pouces)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMasse à vide :\u003c\/strong\u003e 324 kg (714 lb)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSuspension avant :\u003c\/strong\u003e indépendante, à double triangulation, ressort hélicoïdal, amortissement hydraulique, gaz.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSuspension arrière :\u003c\/strong\u003e indépendante, à double triangulation, ressort hélicoïdal, amortissement hydraulique, à gaz.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFreins avant :\u003c\/strong\u003e Frein à disque, double\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFreins arrière :\u003c\/strong\u003e Multidisques étanches à bain d'huile\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePneu avant :\u003c\/strong\u003e AT25 x 8-12, tubeless\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePneu arrière :\u003c\/strong\u003e AT25 x 10-12, tubeless\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéservoir de carburant :\u003c\/strong\u003e 17,5 L (4,6\/3,8 gallons US\/Impériaux)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4x4 :\u003c\/strong\u003e 4x4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Garantie\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e Garantie limitée de 12 mois \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default 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