{"product_id":"2026-suzuki-kingquad-750xp-copy","title":"Suzuki KingQuad 750XP 2026 ","description":"\u003cdiv class=\"p-mb-0 px-lg-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"fcontent\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e NOTRE KINGQUAD LE PLUS PUISSANT AVEC DIRECTION ASSISTÉE ET COUVERCLES DE PORTE-BENNES\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le KingQuad 750XP à direction assistée n'est pas simplement un nouveau VTT, c'est un VTT KingQuad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Suzuki, inventeur du quad, a créé le meilleur quad utilitaire sport au monde, alliant un style audacieux à des performances et une fiabilité inégalées. L'héritage du mythique KingQuad reste intact et passionnant ; il ne vous reste plus qu'à écrire sa légende. Le KingQuad 750XP à direction assistée est facile à piloter sur tous les terrains grâce aux capacités uniques du KingQuad.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe KingQuad offre un couple impressionnant et une plage de puissance incroyablement large pour vous aider à surmonter tous les obstacles et les défis qui se présentent à vous. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e Plan de protection Suzuki\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Plan de protection Suzuki est une garantie complète qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou VTT Suzuki. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire agréé pour en savoir plus sur le Plan de protection Suzuki et bénéficier d'une tranquillité d'esprit accrue. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg alt=\"Protège-articulations Suzuki pour VTT\" src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/Suzuki_KingQuad_Knuckle_Guards.png\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 pl-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Un style audacieux et anguleux, et une position de conduite détendue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Grande capacité de remorquage, suspension entièrement indépendante et conduite facile sur tous les terrains.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteur à injection électronique offrant un couple élevé et transmission QuadMatic™ avec frein moteur efficace\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Phares montés sur le garde-boue et le guidon, feu arrière à LED et tableau de bord LCD complet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un large éventail d'accessoires vous permet de configurer votre KingQuad pour n'importe quelle mission.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Direction assistée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Protège-mains (couvre-articulations)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Couvercles de porte-bagages avant et arrière \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg alt=\"Suzuki_LT_A750XPZL9_coupe2\" src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/LT-A750XPZL9_cut1.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 order-first pr-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLe puissant moteur monocylindre quatre temps de 722 cm3, à double arbre à cames en tête (DOHC), refroidi par liquide, est conçu pour délivrer un couple important à bas et moyen régime ainsi qu'une puissance de pointe impressionnante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La pompe à huile haute capacité du moteur fournit un débit important d'huile de refroidissement au système de jet d'huile du piston afin d'accroître la durabilité du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le cylindre et la culasse sont inclinés vers l'avant pour abaisser le centre de gravité, ce qui réduit la hauteur du moteur et celle de la selle. La prise d'air surélevée empêche l'eau et les débris de pénétrer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La culasse à quatre soupapes est dotée de grandes soupapes d'admission de 36 mm et de conduits droits pour une efficacité de remplissage des cylindres optimale. Un système d'entraînement de l'arbre à cames par chaîne et engrenages, dérivé des motos sportives, permet d'obtenir une culasse compacte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un cylindre léger en aluminium utilise un revêtement SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) pour un excellent transfert de chaleur et une étanchéité optimale des segments, ce qui se traduit par une superbe efficacité de la chambre de combustion.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le moteur est également doté de deux arbres d'équilibrage pour un fonctionnement en douceur.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eL'injection électronique Suzuki de pointe offre une excellente réactivité à l'accélération et une consommation de carburant réduite, tout en délivrant une puissance constante sur toute la plage de régime. Elle facilite également le démarrage du moteur dans toutes les conditions.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le KingQuad atteint facilement les normes d'émissions américaines, y compris les modèles californiens conformes à la norme stricte de l'État en matière d'émissions par évaporation (éligibles à l'immatriculation avec vignette verte).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Radiateur en aluminium haute capacité de grand diamètre, ventilateur de refroidissement à commande thermostatique assurant une température de fonctionnement moteur stable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous les VTT Suzuki sont conformes aux normes d'émissions canadiennes tout en conservant un haut niveau de performance. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg alt=\"Suzuki_LT_A750XPZL9_CVT1\" src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/LT-A750XPZL9_CVT1-1.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 pl-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e CARACTÉRISTIQUES DE TRANSMISSION\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La transmission automatique à variation continue QuadMatic™ offre polyvalence et commodité grâce à un sélecteur de vitesse à grille monté sur l'aile permettant de choisir entre les gammes haute et basse. Son système de frein moteur perfectionné minimise la roue libre lorsque l'accélérateur est relâché et facilite la maîtrise du véhicule en descente.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe calibrage précis des ressorts et du poids de la transmission à variation continue (CVT) assure une accélération fluide et puissante au démarrage et adapte les performances du moteur à la capacité de remorquage élevée du châssis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le réglage de la transmission à variation continue (CVT) assure un frein moteur contrôlé pour améliorer la confiance et le confort du pilote en descente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un différentiel avant à glissement limité compact, sensible au couple, offre une traction optimale et une direction légère. Un système de blocage de différentiel assure une motricité exceptionnelle en mode 4x4.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les commandes à boutons-poussoirs au guidon permettent de sélectionner facilement le mode 2 roues motrices, 4 roues motrices et 4 roues motrices avec blocage de différentiel. Un bouton de débrayage sur le guidon gauche permet de désactiver le limiteur de vitesse normal pour sortir de la boue. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg alt=\"Cadre Suzuki_LT_A750XPZL9_1\" src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/LT-A750XPZL9_frame1-1.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 order-first pr-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour améliorer le confort du pilote, faciliter la conduite du VTT sur tous les terrains et augmenter la capacité de remorquage, le cadre du KingQuad est doté de tubes à parois épaisses et de supports renforcés dans les zones clés.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe réglage de la direction est optimisé pour un léger sous-virage, offrant ainsi un effort réduit et des virages plus serrés dans les espaces restreints. Ceci permet l'utilisation d'un guidon plus haut et plus confortable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La carrosserie aux lignes audacieuses et anguleuses est dotée de garde-boues surélevés qui offrent une excellente protection au pilote contre les projections. Les panneaux de carrosserie ont été conçus pour simplifier les opérations d'entretien, comme la vérification du niveau d'huile et le remplacement des filtres à carburant et à air. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg alt=\"Suzuki_LT_A750XPZL9_suspension1\" src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/LT-A750XPZL9_suspension1-1.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 pl-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e MEILLEUR CONTRÔLE ET CONFORT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La suspension avant indépendante à double bras triangulaire (débattement de roue de 6,7 pouces) comprend des amortisseurs à gaz de grand diamètre avec réglage de la précharge du ressort à cinq positions.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Suspension arrière entièrement indépendante à bras triangulaires\/poutre en I avec un débattement de roue de 7,7 pouces comprenant des amortisseurs à gaz de grand diamètre avec réglage de la précharge du ressort à cinq positions.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Une barre stabilisatrice arrière de grand diamètre, dotée de silentblocs souples, contribue à contrôler les mouvements du corps tout en réduisant les chocs ressentis par le pilote.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLes freins à disque hydrauliques avant doubles combinent un matériau de plaquette de frein à friction élevée, des conduites de fluide et un rapport de levier pour offrir des performances de freinage optimales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le système de frein arrière multidisque étanche offre un excellent contrôle grâce à son rapport de levier. Sa conception à embrayage garantit une grande durabilité, un poids non suspendu réduit et un entretien minimal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les pneus Carlisle de 25 pouces à haute adhérence sont montés sur des jantes en acier robustes avec une finition noire mate durable, revêtue de poudre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La selle moelleuse en forme de T de Suzuki offre au pilote une grande mobilité lors de la conduite sportive ou sur terrains difficiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les plaques de protection en polyéthylène offrent une protection optimale avec une résistance minimale sur les rochers et les terrains accidentés. Des protections en plastique résistant protègent les demi-arbres de transmission avant et arrière. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg alt=\"Housse de porte-bagages Suzuki Kingquad\" src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/Rack-Cover-1.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 order-first pr-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e Cache de porte-bagages avant\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Les porte-bagages sont désormais équipés de nouveaux couvercles en plastique haute résistance pour protéger le chargement de l'usure. Le couvercle avant a été profilé pour sublimer l'avant du quad. Ces couvercles sont facilement amovibles pour permettre la fixation directe d'accessoires Suzuki ou d'autres équipements sur les porte-bagages. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg alt=\"Cache de porte-bagages arrière Suzuki Kingquad\" src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/Rear-Rack-Cover.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 pl-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n \u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003eCache de porte-bagages arrière\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Les porte-bagages sont désormais équipés de nouveaux couvercles en plastique haute résistance pour protéger le chargement de l'usure. Le couvercle arrière a été profilé pour sublimer l'arrière du quad. Ces couvercles sont facilement amovibles pour permettre la fixation directe d'accessoires Suzuki ou d'autres équipements sur les porte-bagages. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center pb-5 pb-lg-0 text-center-mobile\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-lg-3\"\u003e\u003cimg alt=\"Phare de guidon Suzuki_LT_A750XPZL91\" src=\"https:\/\/www.suzuki.ca\/wp-content\/uploads\/LT-A750XPZL9_handlebar_headlight1.png\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3 order-first pr-lg-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e FONCTIONS UTILES ET DE CONFORT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le phare de 35 watts monté sur le guidon éclaire le sentier dans la direction où vous dirigez le VTT. Les deux phares de 35 watts (avec feux de route et feux de croisement) font partie intégrante du design distinctif du KingQuad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le feu arrière à DEL, à faible consommation et à forte luminosité, contribue à rendre le VTT visible dans des conditions de faible intensité tout en économisant l'énergie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un attelage de remorque de type récepteur facilite le choix du type d'équipement que vous souhaitez transporter grâce à la généreuse capacité de remorquage du KingQuad (jusqu'à 1322 livres).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les supports et les conduits de câbles prévus pour le treuil simplifient son installation. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-row-title feature-row d-lg-flex d-flex-wrap pt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col d-center px-lg-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p-mb-0 w-100\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"mb-3 seo-h4\"\u003e KINGQUAD FACILE LES TRAVAUX LES PLUS DIFFICILES\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLe tableau de bord multifonction offre une esthétique et une visibilité améliorées et affiche des rappels d'entretien en fonction du temps de fonctionnement ou du kilométrage. L'instrumentation comprend des écrans LCD pour le compteur de vitesse, le compteur kilométrique, deux compteurs journaliers, un compteur horaire, l'heure, le niveau de carburant, l'autonomie et le mode de conduite. Des témoins LED indiquent les rapports de transmission (haut, bas, point mort, marche arrière, 2WD\/4WD et 4WD avec différentiel autobloquant), ainsi que des voyants d'alerte LED pour l'injection de carburant et la température du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un système de charge triphasé à haut rendement alimente une batterie sans entretien de 18 ampères, fournissant une puissance abondante pour un démarrage facile et l'utilisation d'accessoires. Une prise accessoire 12 V étanche est fournie de série.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le grand réservoir de carburant de 17,5 litres (4,6 gallons) est positionné de manière à abaisser le centre de gravité. Il est équipé d'un robinet d'essence à dépression et d'un bouchon de remplissage à cliquet (qui empêche un serrage excessif et permet de le dévisser facilement pour le remplissage).\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUn grand compartiment de rangement de 4 litres est situé au centre, à l'arrière du quad, à côté du compartiment latéral gauche de même capacité, offrant ainsi un volume de chargement généreux. Le compartiment de rangement avant étanche de 2,8 litres est doté d'un bouchon à vis facile d'accès.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les robustes porte-bagages avant et arrière en tubes d'acier sont recouverts d'une peinture texturée pour une durabilité et une résistance aux rayures accrues.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les porte-bagages sont compatibles avec les housses de protection Suzuki, qui protègent le chargement de l'usure tout en rehaussant l'esthétique du quad. Ces housses en plastique résistant aux chocs sont facilement amovibles pour la fixation directe d'accessoires Suzuki ou d'autres équipements sur les porte-bagages.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le plancher intégral avec repose-pieds surélevés intégrés offre une protection optimale.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-pm-slice=\"1 4 []\"\u003e Moteur\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003e Spécification\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003e Valeur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Moteur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e 722 cm³, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes, monocylindre DOHC\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Alésage x Course\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e 104,0 mm x 85,0 mm (4,094 po x 3,346 po)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Taux de compression\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e 9,9:1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Système d'alimentation en carburant\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Injection de carburant Suzuki\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Démarreur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Électrique\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Lubrification\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Carter humide\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Allumage\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Allumage électronique (CDI)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e Transmission\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003e Spécification\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003e Valeur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Transmission\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n \u003cp\u003eTransmission à variation continue QuadMatic™ (courroie trapézoïdale), avec gamme haute\/basse et marche arrière\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Système d'entraînement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Transmission par arbre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e 4x4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Modes de transmission sélectionnables : 2 roues motrices, 4 roues motrices et 4 roues motrices avec blocage de différentiel.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e Châssis\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003e Spécification\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003e Valeur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Suspension avant\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Suspension indépendante à double triangulation, ressort hélicoïdal, amortissement hydraulique (à gaz)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Suspension arrière\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Suspension indépendante à double triangulation, ressort hélicoïdal, amortissement hydraulique (à gaz)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Freins avant\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Frein à disque, double\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Freins arrière\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e multidisque scellé à bain d'huile\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Pneus avant\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e AT25 x 8-12, sans chambre à air\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Pneus arrière\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e AT25 x 10-12, sans chambre à air\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e Dimensions et capacités\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003e Spécification\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\n\n\u003cp\u003e Valeur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Longueur totale\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e 2150 mm (84,6 po)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Largeur totale\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e 1215 mm (47,8 po)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Empattement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e 1285 mm (50,6 po)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Hauteur du siège\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e 920 mm (36,2 po)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Poids à vide\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e 329 kg (725 lbs.)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Capacité de carburant\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e 17,5 L (4,6 gal US)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e Capacité de remorquage\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e 600 kg (1322 lbs.) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51550718132541,"sku":"LT-A750XPM6-YT9","price":14449.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/2759\/5837\/files\/LT-A500XPM4_YT9_Right-2048x1365.jpg?v=1761335587","url":"https:\/\/www.garageharrystanley.com\/fr\/products\/2026-suzuki-kingquad-750xp-copy","provider":"Garage Harry Stanley","version":"1.0","type":"link"}