{"product_id":"moto-suzuki-2024-dr-z400s-solid-black","title":"Moto Suzuki 2024 DR-Z400S NOIR SOLIDE","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e INNOVATION DANS LA CONDUITE DOUBLE SPORT 4 TEMPS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le DR-Z400S est idéal pour parcourir votre sentier hors route préféré. Vous serez impressionné par la quantité de couple provenant du moteur de 398 cm3 refroidi par liquide ainsi que par la maniabilité précise de la suspension réglable. Ce vélo est entièrement légal sur route avec un démarrage électrique et un tableau de bord facile à lire. Que vous soyez sur l'autoroute ou dans un sentier forestier sinueux et étroit, la Suzuki DR-Z400S est imbattable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e UNE CONCEPTION COMPACTE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Un moteur compact de 398 cm3 à DACT, refroidi par liquide et à carter sec, produit une forte puissance à bas régime. Sa culasse compacte à quatre soupapes est dotée de grandes soupapes d'admission de 36 mm et de soupapes d'échappement de 29 mm pour aider à produire une puissance et un couple larges et maniables, prêts à affronter tous les terrains.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e SYSTÈME DC-CDI\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n \u003cp\u003eLe système DC-CDI à cartographie numérique surveille la position du papillon\/le régime du moteur et ajuste le calage de l'allumage pour maintenir une combustion efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e PISTON EN ALUMINIUM\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Le piston en aluminium forgé est 10 % plus léger qu'un piston moulé et reçoit un refroidissement d'huile supplémentaire via un jet d'huile de carter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e SYSTÈME DE PAIRE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e L'utilisation d'un système PAIR (alimentation en air) à l'échappement aide la moto à atteindre la conformité en matière d'émissions sans affecter les performances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e TRANSMISSION\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e La transmission compacte à cinq vitesses utilise un embrayage à câble avec un couvercle extérieur séparé en magnésium pour un entretien simplifié de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e POUVOIR D'ARRÊT\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e La puissance de freinage est assurée par un disque avant de 250 mm avec un étrier à double piston et un frein à disque arrière de 220 mm avec un étrier à un piston.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e FOURCHES À CARTOUCHE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e La fourche de type cartouche de 49 mm à long débattement (11,3 pouces) est dotée de gaines de protection en caoutchouc, d'un amortissement de compression\/rebond réglable et d'une précharge de ressort réglable pour des performances fluides sur tous les types de terrains sur route et hors route.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e AMORTISSEUR ARRIÈRE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n \u003cp\u003eL'amortisseur arrière offre un débattement de 11,6 pouces, des réglages d'amortissement de compression\/précharge et se connecte à un bras oscillant en aluminium léger via un système de liaison progressif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e ROUES\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Les roues avant à rayons de 21 pouces et arrière de 18 pouces avec de nouvelles jantes en aluminium noirci sont équipées de pneus à double usage Dunlop D208. Les roues sont parfaitement dimensionnées pour accepter les pneus double sport populaires et sont configurées pour accepter les blocages de jante lorsqu'une bande de roulement plus agressive est utilisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e CADRE ÉTROIT\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Un cadre étroit combine de fins tubes en acier au chrome-molybdène pour une rigidité en torsion exceptionnelle avec un poids minimal. Le tube de base, le tube diagonal avant et les goussets de la tête de direction forment le réservoir d'huile moteur à carter sec. Un sous-châssis en aluminium boulonné permet de réduire le poids et de simplifier l'entretien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e INSTRUMENT NUMÉRIQUE COMPACT\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e L'instrument numérique comprend un compteur de vitesse, un compteur kilométrique, deux compteurs journaliers avec fonctions d'addition\/soustraction, une horloge et un chronomètre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e ÉCLAIRAGE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n \u003cp\u003eL'éclairage légal sur route comprend un phare halogène H4 lumineux de 60\/55 watts, un feu arrière\/stop compact, des clignotants légers montés sur caoutchouc et un klaxon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 class=\"mb-3\"\u003e CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Une pochette sur l'aile arrière transporte la trousse à outils, le manuel du propriétaire ou tout autre chargement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e \u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cdiv class=\"dark-accord\"\u003e\n\n \u003cbutton class=\"accordion spec-accordion mb-3 active\"\u003eMOTEUR\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"panel px-3 px-lg-0\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eTaper\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Monocylindre 4 temps, refroidi par liquide, DACT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eDéplacement\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 398cc\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eAlésage x Course\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 90,0 mm x 62,6 mm (3,5 pouces x 2,5 pouces)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eRatio de compression\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 11,3 : 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eSystème de carburant\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Carburé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eEntrée\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Électrique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eLubrification\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Carter sec|Cartier sec\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eAllumage\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Allumage électronique (CDI) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"dark-accord\"\u003e\n\n \u003cbutton class=\"accordion spec-accordion mb-3 active\"\u003eTRANSMISSION\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"panel px-3 px-lg-0\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Maillage constant à 5 vitesses \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"dark-accord\"\u003e\n\n \u003cbutton class=\"accordion spec-accordion mb-3 active\"\u003eCHÂSSIS\u003c\/button\u003e\n\u003cdiv class=\"panel px-3 px-lg-0\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2310 millimètres (90,9 pouces)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 875 mm (34,4 pouces)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eHauteur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1230 millimètres (48,4 pouces)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEmpattement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1485 millimètres (58,5 pouces)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eHauteur du siège\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 935 millimètres (36,8 pouces)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eMasse à vide\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 144 kg (317 livres)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eSuspension Avant\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Télescopique, ressort hélicoïdal, amortisseur à l'huile\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eSuspension arrière\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Type de maillon, ressort hélicoïdal, amortisseur à l'huile\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eFreins Avant\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Disque\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eFreins Arrière\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Disque\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003ePneus Avant\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 80\/100-21 M\/C 51P, type tube\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003ePneus Arrière\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 120\/90-18 M\/C 65P, type tube\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eRéservoir d'essence\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 10,0 L (2,6 gal US) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default 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