BOTTE DE TUBE D'ÉQUILIBRE BOYESEN (RB-19)

BOTTES BOYESEN BALANCE TUBE

Un seul clapet ne suffit pas ! Les clapets de tous les moteurs 2 temps sont soumis à rude épreuve ! À régime maximal, ils s'ouvrent et se ferment des centaines de fois par seconde. Avec le temps, un seul clapet perd sa capacité à réguler le débit dans des proportions adéquates. Cela entraîne une perte de réaction et réduit la régularité de la puissance maximale. La conception révolutionnaire des clapets à double étage de Boyesen offre une puissance exploitable supérieure à celle d'origine. Les clapets à simple étage d'origine fonctionnent plus efficacement dans une plage de régime relativement étroite et sont limités par leur conception à un seul étage. L'association d'un clapet souple et d'un clapet à passage direct ferme de Boyesen offre une large plage de contrôle de l'admission et une vitesse d'admission accrue. Vos clapets d'origine ne peuvent pas reproduire ces performances. La conception à double étage vous permet de remplacer votre butée de clapet d'origine par une plaque de contrôle qui permet aux clapets de s'ouvrir librement et de fonctionner efficacement. La fonction multi-ports du clapet inférieur crée davantage de canaux pour la charge, augmentant la vitesse d'admission et générant plus de puissance globale. Les clapets à deux étages fonctionnent en synergie pour une efficacité optimale sur toute la plage de puissance. La différence de rigidité entre les clapets supérieurs et inférieurs leur permet de réagir rapidement et précisément aux variations de pression moteur. Cela se traduit par des accélérations plus vives, une réponse plus précise de l'accélérateur et une puissance accrue sur toute la plage de puissance.