ANNEAU DE PUISSANCE DE MOTO BOYESEN (615)
Prix
$76.95
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BOYESEN MOTORCYCLE POWER REED
La conception brevetée à deux étages de Boyesens intègre une lame supérieure de forme spéciale et une lame inférieure avec orifice. La lame supérieure est légère et résistante pour une réponse précise à mi-régime ou à bas régime. La lame inférieure, plus rigide, est dotée d'orifices pour un débit et une puissance maximaux à haut régime. Plus de soupapes = plus de puissance.
- Plus de flux d'air. La conception à deux étages vous permet de remplacer votre butée d'anche d'origine par une plaque de contrôle, permettant aux anches de s'ouvrir librement et de fonctionner efficacement.
- Vitesse d'air accrue. La fonction multi-orifices du clapet inférieur crée davantage de canaux pour la charge, offrant une vitesse accrue aux orifices d'admission.
- Plus de puissance globale. Les anches à deux étages fonctionnent à l'unisson pour une performance optimale sur toute la plage de puissance.
- La différence de rigidité entre l'anche supérieure et l'anche inférieure permet aux anches de réagir rapidement et avec précision aux changements de pression du moteur
- Cela se traduit par une accélération plus rapide, une réponse plus nette de l'accélérateur et une puissance accrue sur toute la plage de puissance.
Vehicle Fitment
17 Vehicles
Type
Make
Model
Year
- ATV KAWASAKI KXT250 TECATE 31984-1987
- ATV KAWASAKI KXT250 TECATE 41987-1988
- ATV SUZUKI LT-2501987
- ATV SUZUKI LT-5001987
- OFF-ROAD MOTORCYCLE CAGIVA 2601972-2019
- OFF-ROAD MOTORCYCLE CAGIVA WMX 2501984-1989
- OFF-ROAD MOTORCYCLE CAGIVA WMX 5001984-1987
- OFF-ROAD MOTORCYCLE HUSQVARNA CR2501989-1998
- OFF-ROAD MOTORCYCLE HUSQVARNA WR2501989-1998
- OFF-ROAD MOTORCYCLE HUSQVARNA WXC2501996
- OFF-ROAD MOTORCYCLE HUSQVARNA WXE2501996
- OFF-ROAD MOTORCYCLE HUSQVARNA WXE2601991
- OFF-ROAD MOTORCYCLE KAWASAKI KX2501983-1988
- OFF-ROAD MOTORCYCLE KAWASAKI KX5001986-2004
- OFF-ROAD MOTORCYCLE SUZUKI RM2501981-1986
- OFF-ROAD MOTORCYCLE SUZUKI RM4651981-1982
- OFF-ROAD MOTORCYCLE SUZUKI RM5001983-1984