Moto Suzuki DR650SE Noir/Gris 2023
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PARTOUT OÙ LA ROUTE VOUS MÈNE
Imaginez-vous en train de vous éclater sur votre chemin de campagne préféré avec votre Suzuki DR650SE. Vous regardez devant vous et voyez la fin de la route pavée – pas besoin de vous arrêter. Continuez votre voyage époustouflant, car la DR650SE en fera des kilomètres. La moto offre une maniabilité exceptionnelle grâce à sa fourche avant technologiquement avancée et à une plage de puissance souple pour accélérer dans les virages. Propulsée par un moteur quatre temps de 644 cm³, la DR650SE est votre passeport pour l'aventure d'une vie.
Légère et maniable, la DR650SE donne un sens nouveau au motocyclisme double usage, alliant liberté et exaltation. Des performances puissantes sur route et en sentier résultent d'un rapport poids/puissance idéal, d'une fourche avant à action progressive, d'une gamme de caractéristiques de haute qualité et d'un design robuste. Découvrez le double usage tel qu'il a été conçu. La DR650SE vous y mènera.
Vous recherchez une moto double usage avec une suspension à grand débattement, tout en ayant la facilité d'atteindre le sol à l'arrêt? Grâce au kit d'abaissement de suspension Suzuki d'origine en option, vous disposez désormais de toute la flexibilité de conduite d'une véritable moto double usage, tout en bénéficiant de la commodité d'une position de conduite confortable. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire Suzuki agréé pour plus de détails.
PLAN DE PROTECTION SUZUKI
Le plan de protection Suzuki est un plan complet qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou VTT Suzuki. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire agréé local sur le plan de protection Suzuki pour une tranquillité d'esprit accrue.
MOTEUR COMPACT ET PUISSANT
Un moteur compact et puissant de 644 cm³, SACT, quatre temps, refroidi par air, est doté du système de refroidissement avancé Suzuki (SACS). Le refroidissement par jet de piston et un refroidisseur d'huile moteur améliorent encore la performance constante dans diverses conditions. Le moteur est réglé en mettant l'accent sur les performances dans la plage de régimes bas à moyens, tandis qu'un arbre d'équilibrage entraîné par engrenages minimise les vibrations pour une conduite confortable.
SYSTÈME D'ALLUMAGE DC-CDI
Le système d'allumage DC-CDI à cartographie numérique offre un calage précis de l'allumage pour une combustion efficace.
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE PRATIQUE
Un démarreur électrique pratique (complété par un système de décompression automatique sans entretien) assure un démarrage facile et rapide.
GRAND CARBURATEUR
Le grand carburateur Mikuni de 40 mm assure un débit d'admission régulier et une réponse rapide de l'accélérateur.
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT
Le système d'échappement en acier inoxydable est léger et résistant à la corrosion, et est spécifiquement réglé pour une puissance élevée à bas et moyen régimes.
TRANSMISSION
Une transmission à cinq vitesses souple est complétée par une chaîne d'entraînement à joint torique scellé.
CADRE LÉGER
Un cadre léger, compact et rigide à semi-double berceau offre une maniabilité agile sur route et hors route.
FOURCHE AVANT
La fourche avant innovante, réglable en hauteur*, offre une action souple et progressive. Les tubes de grand diamètre à paroi mince réduisent le poids non suspendu tout en conservant une rigidité élevée.
SUSPENSION ARRIÈRE DE TYPE À BIELETTE
Une suspension arrière de type à biellette avec amortisseur de style piggyback en aluminium offre des performances stables. L'amortisseur réglable en hauteur* est doté d'une précharge de ressort et d'un amortissement en compression réglables pour personnaliser la suspension en fonction du pilote, de la charge et du terrain.
PUISSANCE DE FREINAGE FIABLE
Le frein à disque flottant avant léger de 290 mm (11,4 pouces) avec étrier à deux pistons et le frein à disque arrière de 240 mm (9,4 pouces) avec étrier à deux pistons offrent une puissance de freinage fiable.
DURABILITÉ ET ROBUSTESSE
Les jantes en aluminium avec rayons en acier inoxydable sont de série et conçues pour la durabilité et la robustesse. Les roues sont équipées de pneus double usage avant 90/90-21 et arrière 120/90-17 qui offrent une excellente traction sur route et hors route.
SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE
Un système d'éclairage entièrement équipé est livré avec un phare halogène lumineux de 60/55 watts.
SPÉCIFICATIONS
| Type | 4 temps, refroidi par air, monocylindre, SOHC |
| Cylindrée | 644 cc |
| Alésage x Course | 100,0 mm x 82,0 mm |
| Taux de compression | 9.5 : 1 |
| Système d'alimentation | Carburateur |
| Démarreur | Électrique |
| Lubrification | Carter humide |
| Allumage | Allumage électronique (CDI) |
| Transmission | 5 vitesses à prise constante |
| Transmission finale | Chaîne, DID525V9, 110 maillons |
| Longueur | 2255 mm (88,8 po) |
| Largeur | 865 mm (34,1 po) |
| Hauteur | 1195 mm (47,0 po) |
| Empattement | 1490 mm (58,7 po) |
| Hauteur de selle | 885 mm (34,8 po) OU 845 mm (33,0 po) avec option suspension abaissée |
| Masse à vide | 166 kg (366 lb) |
| Suspension avant | Télescopique, ressort hélicoïdal, amorti à l'huile |
| Suspension arrière | Type à biellette, ressort hélicoïdal, amorti à l'huile |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | 90/90-21 M/C 54S, type à chambre à air |
| Pneus arrière | 120/90-17 M/C 64S, type à chambre à air |
| Réservoir de carburant | 13,0 L (3,4 gal US) |
Garantie limitée de 12 mois sans limite de kilométrage.