Kit piston Namura (NA-50098)
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| Têtes lisses usinées | Reflète la chaleur de combustion et réduit l'accumulation de carbone, protégeant le sommet du piston. Certaines études ont montré que cette caractéristique peut augmenter la puissance et l'économie de carburant jusqu'à 6 %. |
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| Dômes anodisés | Augmente la résistance à la chaleur et la durabilité ; les pistons avec dômes anodisés sont 75 % plus résistants que les pistons non anodisés. |
| Processus de coulée hypereutectique | Fournit une teneur en silicium plus élevée pour des taux de dilatation réduits et une résistance à l'usure supplémentaire ; il a également la capacité de supporter des températures de cylindre plus élevées. |
Pourquoi remplacer votre cylindre alors que vous pouvez remplacer le piston pour une fraction du coût et du temps ? Namura propose des remplacements directs pour l'équipement d'origine ainsi que des taux de compression élevés et une variété de surcotes pour répondre aux besoins de votre moto. Ils sont disponibles par incréments de 0,25 mm, du -1 (0,25 mm) au -8 (2 mm) en surcôte. Nous proposons également des surcotes B (0,01 mm) et C (0,02 mm) qui contribuent à prolonger la durée de vie de vos coûteux cylindres revêtus ; une sélection de kits de pistons à gros alésage est disponible pour certaines applications. Combiné au revêtement MOS2 et à l'anodisation dure, Namura vous offre un piston plus performant sans le prix élevé.
- Jupes revêtues de MOS2 (Téflon/Molybdène) : Un processus d'application par roulement permet d'obtenir une liaison 10 fois plus résistante que les autres revêtements pulvérisés. Les avantages comprennent une augmentation du transfert de chaleur, une réduction de la friction et une aide à éliminer les serrages à froid.
Compatibilité Véhicule
4 Vehicles- ATV POLARIS SPORTSMAN 450 HD2017-2023
- ATV POLARIS SPORTSMAN 450 HO2017-2023
- UTV/SXS POLARIS ACE 5002017-2019
- UTV/SXS POLARIS RANGER 500 (ALL)2017-2022