Kit piston Namura (NW-20000)
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| Têtes usinées lisses | Reflète la chaleur de combustion et réduit l'accumulation de carbone, protégeant le haut du piston. Certaines études ont montré que cette caractéristique peut augmenter la puissance et l'économie de carburant jusqu'à 6 %. |
|---|---|
| Dômes anodisés | Augmente la résistance à la chaleur et la durabilité ; les pistons avec dômes anodisés sont 75 % plus résistants que les pistons non anodisés. |
| Procédé de moulage hypereutectique | Fournit une teneur en silicium plus élevée pour des taux de dilatation réduits et une résistance à l'usure supplémentaire ; il a également la capacité de supporter des températures de cylindre plus élevées. |
KIT PISTON NAMURA
Pourquoi remplacer votre cylindre alors que vous pouvez remplacer le piston pour une fraction du coût et du temps ? Namura propose des remplacements directs pour l'équipement d'origine ainsi que des pistons à haute compression et une variété de surcotes pour répondre aux besoins de votre véhicule. Ils sont disponibles par incréments de 0,25 mm, du surcote -1 (0,25 mm) au -8 (2 mm). Nous proposons également des surcotes B (0,01 mm) et C (0,02 mm) qui contribuent à prolonger la durée de vie de vos coûteux cylindres revêtus ; une sélection de kits de pistons gros alésage est disponible pour certaines applications. Combiné à un revêtement MOS2 et à une anodisation dure, Namura vous offre un piston plus performant sans le prix élevé.
- Jupes revêtues de MOS2 (Téflon/Molybdène) : Un processus d'application par laminage offre une liaison 10 fois plus forte que les autres revêtements par pulvérisation. Les avantages incluent un transfert de chaleur accru, une friction réduite et une aide à l'élimination des serrages à froid.
Compatibilité Véhicule
5 Vehicles- PWC KAWASAKI SC 6501991-1995
- PWC KAWASAKI SX 300 (JS 300)1986-1991
- PWC KAWASAKI SX 6501987-1993
- PWC KAWASAKI TS 6501989-1996
- PWC KAWASAKI X2 6501986-1995