Kit de piston Namura (NW-20006)
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| Têtes usinées lisses | Reflète la chaleur de combustion et réduit l'accumulation de carbone, protégeant le haut du piston. Certaines études ont montré que cette caractéristique peut augmenter la puissance et l'économie de carburant jusqu'à 6 % |
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| Dômes anodisés | Augmente la résistance à la chaleur et la durabilité ; les pistons avec des dômes anodisés sont 75 % plus résistants que les pistons non anodisés |
| Processus de moulage hypereutectique | Fournit une teneur en silicium plus élevée pour des taux de dilatation réduits et une résistance à l'usure supplémentaire ; il a également une capacité à supporter des températures de cylindre plus élevées |
KIT PISTON NAMURA
Pourquoi remplacer votre cylindre alors que vous pouvez remplacer le piston pour une fraction du coût et du temps ? Namura propose des remplacements directs pour l'équipement d'origine ainsi que des pistons à haute compression et une variété de surtailles pour répondre aux besoins de votre véhicule. Ils sont disponibles par incréments de 0,25 mm, du surdimensionnement -1 (0,25 mm) au -8 (2 mm). Nous proposons également des surtailles B (0,01 mm) et C (0,02 mm) qui contribuent à prolonger la durée de vie de vos coûteux cylindres revêtus ; une sélection de kits de pistons à gros alésage est disponible pour certaines applications. En combinant cela avec le revêtement MOS2 et l'anodisation dure, Namura vous offre un piston de plus haute performance sans le prix plus élevé.
- Jupes revêtues de MOS2 (Téflon/Molybdène) : Un processus d'application par roulage offre une adhérence 10 fois plus forte que les autres revêtements pulvérisés. Les avantages comprennent un transfert de chaleur accru, une friction réduite et une aide à l'élimination des grippages à froid
Compatibilité Véhicule
2 Vehicles- PWC KAWASAKI STX-R 12002002-2005
- PWC KAWASAKI ULTRA 1501999-2005