Kit piston Namura (NW-20006-2)
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| Têtes usinées lisses | Reflète la chaleur de combustion et réduit l'accumulation de carbone, protégeant le haut du piston. Certains tests ont montré que cette caractéristique peut augmenter la puissance et l'économie de carburant jusqu'à 6 %. |
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| Dômes anodisés | Augmente la résistance à la chaleur et la durabilité ; les pistons avec des dômes anodisés sont 75 % plus résistants que les pistons non anodisés. |
| Procédé de coulée hypereutectique | Offre une teneur en silicium plus élevée pour des taux de dilatation réduits et une résistance accrue à l'usure ; il a également la capacité de supporter des températures de cylindre plus élevées. |
KIT PISTON NAMURA
Pourquoi remplacer votre cylindre alors que vous pouvez remplacer le piston pour une fraction du coût et du temps ? Namura propose des remplacements directs pour l'équipement d'origine ainsi que des kits haute compression et une variété de surdimensionnements pour répondre aux besoins de votre moto. Ils sont disponibles par incréments de 0,25 mm, du surdimensionnement -1 (0,25 mm) au -8 (2 mm). Nous proposons également des surdimensionnements B (0,01 mm) et C (0,02 mm) qui aident à prolonger la durée de vie de vos coûteux cylindres revêtus ; une sélection de kits de pistons de gros calibre est disponible pour certaines applications. Combinez cela avec le revêtement MOS2 et l'anodisation dure, Namura vous offre un piston plus performant sans le prix plus élevé.
- Jupes revêtues de MOS2 (Téflon/Molybdène) : Un procédé d'application par laminage offre une liaison 10 fois plus forte que les autres revêtements pulvérisés. Les avantages comprennent un transfert de chaleur accru, une friction réduite et l'élimination des serrages à froid.
Compatibilité Véhicule
2 Vehicles- PWC KAWASAKI STX-R 12002002-2005
- PWC KAWASAKI ULTRA 1501999-2005