Kit piston Namura (NW-50001-2)
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| Têtes lisses usinées | Reflète la chaleur de combustion et réduit l'accumulation de carbone, protégeant le haut du piston. Certains tests ont montré que cette caractéristique peut augmenter la puissance et l'économie de carburant jusqu'à 6 %. |
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| Dômes anodisés | Augmente la résistance à la chaleur et la durabilité ; les pistons avec dômes anodisés sont 75 % plus résistants que les pistons non anodisés. |
| Processus de coulée hypereutectique | Fournit une teneur en silicium plus élevée pour des taux de dilatation réduits et une résistance à l'usure supplémentaire ; il a également la capacité de supporter des températures de cylindre plus élevées. |
KIT PISTON NAMURA
Pourquoi remplacer votre cylindre alors que vous pouvez remplacer le piston pour une fraction du coût et du temps ? Namura propose des remplacements directs pour l'équipement d'origine ainsi que des taux de compression élevés et une variété de surcotes pour répondre aux besoins de votre véhicule. Ils sont disponibles par incréments de 0,25 mm, du -1 (0,25 mm) au -8 (2 mm) en surcote. Nous proposons également des surcotes B (0,01 mm) et C (0,02 mm) qui contribuent à prolonger la durée de vie de vos coûteux cylindres revêtus ; une sélection de kits de pistons gros alésage est disponible pour certaines applications. En combinant cela avec le revêtement MOS2 et l'anodisation dure, Namura vous offre un piston de performance supérieure sans le prix plus élevé.
- Jupes revêtues de MOS2 (Teflon/Molybdène) : Un procédé d'application par laminage offre une liaison 10 fois plus forte que les autres revêtements par pulvérisation. Les avantages incluent une augmentation du transfert de chaleur, une réduction de la friction et une aide à éliminer les serrages à froid.
Compatibilité Véhicule
2 Vehicles- PWC POLARIS SL 7501993-1995
- PWC POLARIS SLT 7501994-1995